我不是一個超級維護汽車的人，但基本的照顧還是少不了。我會優先選擇室內車位，畢竟室外車位日曬雨淋，其實對車漆都是不小的傷害，洗車我會選擇不接觸車身的洗車機，或者是如果時間允許，就一陣子去做打蠟。
上次因緣際會得知日本的汽車鍍膜品牌KeePer進軍竹北開旗艦店，才知道其實他們在新北三重就有店面，而且這家是台灣第一家店，好奇去研究了一下他們的汽車鍍膜價格，其實整體這樣看下來，把時間拉長來看，以我這種偶爾才送打蠟或鍍膜的人而言，其實價格並不算貴，基於對於鍍膜的好奇，就決定來試試看。
我目前的這台車，其實從交車到現在還沒去打蠟過，頂多就是給人手工洗車或是去加油站的無刷毛接觸洗車機，主要原因就是實在很忙，即使是假日也是如此，但我也知道，雖然停室內對車漆比較好，不過就像人類一樣，臉部有持續保養才能維持最好狀態，車漆也是。
看了一下，我的Mazda 6 Wagon屬於L，如果是許多人選擇的Mazda CX-5，就是屬於LL，跟他們的服務人員討論了一下，得知我買車後都還沒做過任何汽車美容養護，他們建議可使用「去污高分子鍍膜套餐」，作業時間約2小時，利用這次好好的處理外觀的污垢，另外包含車內清潔與前檔氟化物鍍膜，從內到外全都施作。
這裡的高分子鍍膜，是「為了烤漆而開發的鍍膜」，是強調車髒了也不會讓污垢浸透到塗層內部，可以容易去除污垢，在重複施工的過程中，也不會直接與烤漆摩擦，還能逐漸強化塗層填補傷痕。
每次約維持3個月，重複鍍膜時先去除劣化的覆膜，再塗上新的覆膜增添強度。透過反覆鍍膜，形成強韌的覆膜，可以阻擋一切會危害到烤漆的物質，這個思維也跟過往我所做的打蠟很不同，因為其實打蠟雖然也是可以保護，但隨著次數越多，車漆會越來越薄，但鍍膜卻是在車漆外作保護，思維很不同。
鍍膜跟打蠟的差別
汽車鍍膜比起打蠟，對車漆本身的磨損消耗較低，打蠟為細微研磨，原理是將烤漆中金油表層的髒污及不平整處刨除，將下層較光亮的原車漆面露出 ; 鍍膜的原理，是將鍍膜材料覆蓋於車漆上，因此洗車打蠟如果在頻繁的施工頻率下，對車漆的磨損消耗會較嚴重，打蠟需要較為頻繁的施工次數才能維護，打蠟一次平均約維持1~3週，鍍膜大多可以撐至少3個月，甚至是以年來計算，維護上比較輕鬆。
而我這次做的是去污高分子鍍膜，在高分子鍍膜外，再加入去污效果，使用KeePer自己開發的爆白水垢清潔劑，將水垢去除後，再來進行鍍膜，在鍍膜之前的洗車也很不同，他們是用純水手工洗車，洗車設備都是直接從日本運來，日本的KeePer怎麼洗，台灣的KeePeer就是怎麼洗。
使用慕斯泡沫來清潔車身，另外搭配深層去鐵粉清潔劑、去柏油，看過那麼多手工洗車，KeePer的洗車過程是相當注重細節，在當下看著他們洗車，就會讓人覺得有備受重視的感覺，雖然那些細節，其實一般人不會注意到，但這或許就是日本洗車職人與一般台灣洗車能有所差異的地方。
對了，在洗車的時候，其實客人也有專屬的客休區，現場感受就很像是汽車原廠保養廠的客休區一樣，寬敞且舒適，在進行鍍膜的時間，可以在休憩區工作或者是看看電視，前些時間開幕的竹北店客休區，畢竟我之前去過的洗車店，不一定有休息區，通常都得先去附近的超商坐坐直到洗車店打電話來。
KeePer另一個細心的點，就是洗車區與鍍膜區其實是分開的，洗完車之後，才會把車開到鍍膜區進行高分子鍍膜的作業，這樣也不用擔心被正在洗車的車噴到水，影響鍍膜施作狀況。
整個完成之後，他們會提供一份手冊，上面就是這次鍍膜的紀錄，建議三個月做一次鍍膜，讓車漆保持在最佳狀態，因為已經有第一次消費了，成為他們的客戶，下一次再來就享有專屬的特價，這點也是之前沒看過的定價策略，對客人而言會蠻有吸引力的。
KeePer Pro Shop – 新北市三重店
新北市三重區光華路2-4號
https://keeperproshop.tw
